forum › Fora › Motoryzacja › Strojenie gaźników w klasycznym motocyklu czterosuwowym › Odpowiedz na: Strojenie gaźników w klasycznym motocyklu czterosuwowym
21 lipca, 2025 o 3:23 pm
#3782
Uczestnik
W moim przypadku zmiana gaźnika na Mikuni VM34 doprowadziła do znacznej poprawy osiągów i stabilności pracy silnika. Oczywiście, wymagało to drobnych modyfikacji, ale efekt był wart wysiłku. Zdecydowanie polecam ten model dla każdego, kto chce poprawić wydajność swojego motocykla.
