forum › Fora › Motoryzacja › Strojenie gaźników w klasycznym motocyklu czterosuwowym › Odpowiedz na: Strojenie gaźników w klasycznym motocyklu czterosuwowym
21 lipca, 2025 o 3:28 pm
#3784
Uczestnik
Z własnego doświadczenia mogę dodać, że dobry gaźnik to podstawa, ale nie zapominaj o filtrach. Czysty filtr powietrza to klucz do prawidłowego działania silnika. Warto też regularnie sprawdzać poziom paliwa w gaźniku. Zbyt niski może prowadzić do niedostatecznego smarowania i przegrzewania silnika.
